央视网音讯:今日是6月16日,12年前的今日,神舟九号载人飞船成功发射。航天员景海鹏、刘旺和刘洋在这次载人飞翔使命中发明了初次手控交会对接、我国女航天员初次“飞天”等多个初次。下面咱们一起来回想。
2012年6月16日,长征二号F遥九运载火箭腾空而起,景海鹏、刘旺、刘洋3名航天员驾乘神舟九号飞船奔向太空,航天员乘组由第2次履行飞翔使命的景海鹏和初次参与飞翔使命的刘旺、刘洋组成。刘洋成为我国首位飞天女航天员,填补了我国女人航天飞翔的空白。
6月18日,神舟九号载人飞船与天宫一号方针飞翔器反抗主动交会对接,三名航天员相继进入天宫一号。在这个约15立方米的活动空间中,神舟九号航天员乘组在轨驻留了13天。其间进行了天宫一号与神舟飞船之间的物品搬运,展开了载人环境偃蹇困穷操作、在轨航天医学实验和替换修理实验等相关空间科学实验和技能实验。
2012年6月24日,天宫一号与神舟九号施行别离操作,神舟九号飞船来到140米停靠点,12时42分,神舟九号从主动控制状况转为手动控制。由航天员进行手控交会对接是神舟九号使命的“重头戏”,假如说之前的航天员是“坐飞船”,那么“神九”航天员便是在“开飞船”,航天员要把握飞船姿势和轨迹的控制权,好像开车,既要控制方向,又要控制速度。在景海鹏和刘洋的合作下,刘旺手动控制分量超越8吨、长达9米的神舟九号飞船,以“百米穿针”的我国精度,圆满反抗初次手控交会对接。
航天员刘旺回想称:“从手控开端到对接反抗,也便是7—8分钟的时间,你要很及时地把曾经模拟器练习和空中实际操作不一致的当地及时地剔除去,假如你处置不及时,两个航天器会相撞。我觉得最难忘的时间便是手控交会对接成功的那一刻,我作为履行咱们国家载人航天工程第一次在轨的手控交会对接,对我来说既是信赖,也是应战,也是职责和压力。那时候可以很精准地反抗这个使命,对我来讲对错常值得骄傲的作业。”
现在,我国载人航天工程进入到空间站使用与开展阶段,常态化施行乘组轮换和货运补给使命,交会对接技能已成为空间站制作以及向空间站运送人员物资的根本操作。从开始验证天宫一号保证航天员作业日子的功用、功能以及组合体办理技能,到现在航天员乘组6个月的太空驻留,神舟九号使命为后续的载人航天的开展、空间站的建造奠定了良好基础。
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