张正萍：用“重庆造”打破外国品牌在我国奢华车市场独占
重庆经济年度人物，赛力斯集团股份有限公司（简称赛力斯）轮值总裁张正萍
他带着“造车”梦，带领赛力斯培养并构成了职业抢先的中心“三电”技能，建造了“我国抢先，国际一流”的智能制作工厂。经过与华为的跨界携手协作，赛力斯推出了三款高端智能电动轿车产品：问界M5、M7及M9系列。其间，问界M9接连11个月连任我国商场50万元级月度销冠，这一效果打破了外国奢华品牌在我国商场长时间独占的局势。未来，他深信赛力斯必定能为重庆轿车业注入簇新生机，让更多的“重庆造”露脸国际大舞台。
一颗种子
父亲在他身上植下造车梦
重庆，一座山水之城。这儿，逢山开路、遇水架桥，孕育出重庆人坚韧、忠勇、敞开、抢先的精力。
张正萍出生在重庆。
上大学时，张正萍毫不犹豫地挑选了轿车办理专业。他说，那时想要出去看看国际级轿车都是怎么制作的。
“学习让我开阔了视界，增加了常识，一同也有了激烈的探究欲，想干出一番作业。”张正萍说，自己一向充满了我国轿车必定能向上开展的决计。
在张正萍看来，轿车工业作为国民经济的重要支柱工业，在推进经济增加、发明作业等方面发挥着重要效果，而重庆是我国前期七大轿车出产基地之一，具有完好的轿车工业链，未来开展不可限量。
“找到方针，就要持之以恒地走下去！”这是张正萍下定的决计。
2016年，张正萍在美国硅谷创建了专心于新动力轿车研制的SERES美国公司；2017年，创建了赛力斯轿车有限公司。他带领团队，培养并构成具有自主常识产权的职业抢先中心“三电”技能，敲开了新动力造车的大门。
张正萍先瞄准了海外商场，在美国密歇根州安娜堡建立了整车前沿化和磕碰实验研制中心，在重庆和北京两地建立研究中心。这样的全球化布局，不只确保了技能的抢先性，更为赛力斯未来的开展奠定了坚实的根底。
跨界之路
进入高端智能电动轿车新赛道
回国后的张正萍面对许多应战。那时，国内新动力轿车商场尚处于起步阶段，顾客对新动力轿车的承受度不高。而且，赛力斯作为一个新式品牌，在商场上没有打出自己的知名度。
张正萍充沛认识到，技能立异是企业开展的中心动力。一同，以物联网、大数据、云核算、人工智能等为代表技能的新一轮科技革新，正在驱动轿车工业产生史无前例的全面重构，轿车作为许多高新科技集成立异与运用的载体效果愈加凸显。
经过对工业的调查，张正萍认识到本轮轿车工业重构绝非单点、孤立、渐进的延长线式优化，而是多元、交融、骤变的推翻性革新，并触及更多范畴的全新才干和优势资源。在此过程中，不管硬件、软件、集成，仍是电动、互联、智能，又或是数据、体会、服务，任何单一要素的前进都至关重要，但均不充沛。
“没有一个企业能一同具有这些要素的资源和抢先中心才干。只要敞开协作、深度交融，包含整车与整车的协作，整车与工业链，尤其是与电动化、智能化工业链的协作，充沛发挥长板效应，才干真实打造出满意用户需求的优质轿车产品。”张正萍表明，敞开协作是赛力斯的基因，跨界协作是赛力斯的必然挑选。经过跨界交融，赛力斯和生态同伴一同发挥长板优势，聚力共生，这是公司向上生长、强起来的不贰规律。所以，赛力斯坚决走跨界协作之路。
赛力斯集团由传统轿车向新动力轿车转型晋级，完成了从零到一的打破，进入了高端智能电动轿车新赛道。
2021年，赛力斯与华为创始了联合事务深度跨界交融的先河。强强联合的AITO问界系列高端智能电动轿车，创下了“一年造三车”的纪录，在新动力轿车赛道上跑出了“赛力斯速度”。问界系列车型不只具有优胜的功能和智能化的装备，在华为的加持下也完成了品牌快速兴起。2023年12月，发布了全景才智旗舰SUV问界M9。
不只如此，近年来赛力斯集团先后攻关“以中心会集域控制器虚拟化技能软件开发”等项目，建造“增程电动轿车功能模仿测验重庆市工业和信息化要点实验室”，旗下赛力斯超级工厂、两江才智工厂和凤凰才智工厂已成为我国智能制作典范企业。其间，凤凰工厂于2024年被颁发“全国工人前锋号”称谓，超级工厂100%主动化的智能制作方法有力推进了轿车职业提档晋级。
现在，在赛力斯超级工厂内，充满着未来的科技感：主动转移的机器人和无人驾驭货车繁忙地运输着，一旁焊装车间里主动化焊接机器人有节奏地挥舞着机械臂，一辆辆轿车雏形已具有。在这儿，每一次从出产到交给，都是现代智能轿车制作的缩影。
一同，赛力斯不断稳固和加强轿车主机厂的职业“链主”位置，加速探究和构建政府+全工业链+用户运用场景的“轿车工业大脑”，经过工业数字化，增强全工业链新质出产力和中心竞争力，推进“产品集成化，智造集聚化”，引入多家职业头部的上市优质供货商落地重庆，促进了重庆轿车工业转型晋级和高质量开展。
立异实干
打造国际级豪车抢先品牌
从2024年上半年数据能够看到，现在重庆轿车工业增加中心仍在于赛力斯，其2月上市的问界M9求过于供，M7也销量向好，企业出产水平继续攀升。
受赛力斯带动，金康新动力、青山工业、沪光电器等配套企业亦完成高速增加，工业出资继续发力，2024年上半年全市工业出资同比增加15.2%，拉动全市出资增加4.2个百分点，其间制作业出资增加奉献率达71.9%。
张正萍坦言，在企业开展各个阶段，会遇到各式各样的难题。但他也坚决以为，这是企业开展所有必要阅历的，只要直面问题，研究解决方法，企业才干真实地生长。
“现在，咱们考虑最多的问题是怎么更好服务轿车用户。”张正萍谈到，当轿车进入数智年代，产品质量、数据安全至关重要。一同，用户需求更趋个性化、多元化，那么为用户带来用车无忧、常用常新、越用越爱的用车体会，做好轿车全生命周期的详尽服务，让每一个用户都认可，是赛力斯永久寻求的出题。
张正萍说，用心做好这份答卷，就有必要坚决以软件界说轿车的技能道路，坚持技能立异，充沛掌握软硬件跨界交融的趋势，不断迭代晋级用户服务，将各范畴的顶尖技能完美运用在轿车产品上，更好满意用户日益提高的才智出行体会需求。
一路风雨，一路生长。张正萍没有忘掉初心，带领企业一直坚持“用户骄傲是公司价值、用户安满是公司生命”的任务，以带领企业“干国际级新奢华轿车抢先品牌”的决计和气势，推进赛力斯会聚全球抢先技能及人才，精心培养自主中心技能，高质量推进赛力斯轿车事务向新动力战略转型。
“我将自己定坐落一个学习者、奋斗者，虚心向先行者学习，吸收轿车国际中一切具有先进性的理念和常识。”张正萍表明，自己深信凭着埋头苦干、立异实干，赛力斯必定能效果国际级新奢华轿车抢先品牌，必定能为重庆轿车业注入簇新生机，让更多的“重庆造”露脸国际大舞台。
近三年，赛力斯累计研制投入超120亿元。经过继续立异研制构成了深沉的技能堆集，打破多项要害中心技能，经过全栈自研的整车魔方技能渠道及智能底盘、智能驾驭、智能座舱、智能安全等多项立异研制效果，拓展“技能抢先”的企业护城河，引领职业开展，为企业高质量开展奠定了坚实根底。
赛力斯打造的三座轿车才智工厂机器人数量达5000台以上，其间赛力斯超级工厂机器人数量超越3000台，两项均为职业榜首。才智工厂运用物联网、大数据、数字孪生、5G、AI、BIM等新一代信息技能，交融先进制作技能与ICT技能，衔接物理国际与数字国际，经过“一硬+一软+一网+一渠道”的智能制作架构，打造“智造”生态圈。以实时在线的呼应方法，快速精准地进行规模化定制出产。工厂履行严厉的品控规范，以高水平智能制作实力为高质量交给赋能。
在开展现代化轿车制作业过程中，张正萍还带领赛力斯活跃执行国家“双碳”方针，经过“光伏+造车”打造的零碳工厂，有用使用绿色动力造车，完成节能减排，助力企业可继续开展。
到2024年12月31日，赛力斯分布式光伏项目装机量达102兆瓦，已累计发电量为8731.67万度，累计节省标煤约2.7万吨，削减二氧化碳排放量约7.3万吨，削减二氧化硫排放量约13.97吨，削减氮氧化物15.6吨，削减粉尘2.8吨；相当于栽培了超越641万颗树。
张正萍心系公益，深度饯别社会职责。2022年起至2025年2月，赛力斯在村庄复兴、教育助学、捐资救灾等方面做出了活跃奉献，累计向社会捐献合计4289.32万元的现金和物资。本年1月7日，西藏日喀则产生6.8级地震，灾情牵动了全国人民的心。1月9日，赛力斯集团向我国光荣作业基金会捐献500万元，定向用于西藏地震灾区受灾群众生活救助及灾后重建等相关作业；2月8日，四川省宜宾市筠连县产生山体滑坡，灾情产生后，赛力斯集团紧迫呼应，向灾区捐献100万元用于受灾地区的紧迫救援与灾后重建作业。
上游新闻记者 付迪西
修改：母晓婧
责编：黄显
终审：赵蕾
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美国“火神半人马座”火箭成功发射升空
按方案，发射升空约1小时后，火箭将把“游隼”月球着陆器送入地月搬运轨迹。“游隼”将在那里与火箭别离，发动本身推进器，向月球行进。进入绕月预订轨迹后，“游隼”将运转一段时刻，最后于2月23日测验登陆月球，着陆点是月球正面中纬度地带一块几平方公里大的区域。
“游隼”号月球着陆器
据报导，假如终究成功着陆，它将成为人类历史上第一艘成功登陆月球的商业飞船。此次使命也是美国宇航局（NASA）商业月球有效载荷服务（CLPS）的一部分，该方案旨在与美国企业协作，将商业货品运送到月球。其间，最引人瞩目的无疑是人类初次商业化太空葬礼。合计330份人类的骨灰和DNA样本将被送往太空，包括《星际迷航》开创人和3位美国前总统。
人类“石碑”将深化3亿公里外深空
据报导，此次进行“太空葬礼”的是美国塞勒斯迪斯（Celestis）公司。
据塞勒斯迪斯官网介绍，此次葬礼分为两个不同的目的地。其间，名为“安静号航班”的葬礼，将与“游隼”号一同降落在月球上，62个1/4至1/2 英寸长的钛金属“留念胶囊”将作为“石碑”留在月球外表，“作为对那些从未中止寻求星星的英勇魂灵的永久问候。”
装满人类DNA或骨灰的钛金属胶囊
据报导，在这些特制的胶囊里，装有“人类骨灰、毛发或DNA”，其间包括一名匿名捐献者捐献的美国前总统华盛顿、肯尼迪、艾森豪威尔的头发样本。而《2001太空周游》的作者、英国科幻小说作家阿瑟·克拉克的DNA也将被“安静号航班”送往月球外表。
美国前总统华盛顿、肯尼迪和艾森豪威尔的头发样本将被发射到外太空
另一个是“勇往号航班”，它将在与“游隼”号别离后，同“火神半人马座”火箭的上一级带着剩余的268个胶囊持续深化太空，离开地月体系，跳过詹姆斯·韦伯望远镜，进入1.85亿英里（约3亿公里）外的深空，无限期地绕太阳运转。
据报导，经典科幻剧集《星际迷航》的开创人吉恩·罗登贝瑞及他的妻子，以及剧中扮演乌胡拉中尉的尼切尔·尼科尔斯、扮演麦考伊医师的德福雷斯特·凯利等人的部分骨灰，将跟着“进步”号飞向深空。
“深空葬”价格不菲需1.3万美元
在这次商业“太空葬礼”中，还有一些在世的人也把自己的DNA样本放入胶囊，追逐“间隔地球最远的人类基因组”的愿望。关于他们而言，这些胶囊承载的是一个又一个跨过生命、爱情和未完结愿望的人生故事。塞勒斯迪斯公司介绍称，此次月球使命是人类历史上第一次被答应在地球外存储人类DNA和数字数据档案。
不过，一场“太空葬礼”的价格不菲，最高收费的“深空葬礼”价格约1.3万美元。此外，该公司还供给约3000美元的亚轨迹飞翔（即回来地球并将其送回参与者的家人身边）和5000美元的绕地球轨迹飞翔等“葬礼服务”。
但是，一些批判人士忧虑，这些留念胶囊可能会添加更多的“太空废物”。不过塞勒斯迪斯宣称，他们的使命具有环保认识，这些胶囊将永久附着在太空飞船上，永久不会“开释”到太空环境中。
这并非人类初次进行“太空葬礼”。近20年来，越来越多的国家开端推出商业太空殡葬服务，除美国以外，英国与日本的太空殡葬业也十分兴旺。
1998年，NASA就曾把科学家尤金·舒梅克的骨灰送上月球。2006年，冥王星的发现者、美国天文学家克莱德·汤博的骨灰搭乘探测器进入太空。2015年，装有汤博骨灰的铝制太空舱在通过冥王星轨迹时被追寻到，其时它已间隔地球数十亿公里。现在，它仍在银河系中穿行。
2019年6月24日，美国太空探究技能公司（SpaceX）的一枚“猎鹰重型”运载火箭将152人的骨灰送入地球轨迹，成为其航空使命中包括的若干载荷之一。
国内一公司“太空葬”中止线上服务
另据齐鲁壹点2023年4月4日报导：博主“China航天”发布了一条关于国内某公司行将发行“我国太空葬”等新式葬礼方法的产品音讯。记者发现，网友所热议的国内“星葬”产品，来自北京星愿航天科技有限公司（下称“星愿航天”）。天眼查显现，该公司成立于2021年，注册资本为555.56万元，法定代表人为王昊。
2023年3月31日，该公司负责人王昊向记者弄清，因为2022年是第一次发射，为维护宝贵的留念品，当年仅仅测验将近50人的留念品通过长征系列火箭上的两颗卫星送进了太空，如项圈、戒指、乳牙、夫妻结发及一些逝世者的留念品等。公司的星葬卫星发射前已通过国防科工局有关部门的严厉批阅，具有发射许可证。一切能批阅发射的卫星都有一个大前提，便是能正常完结通讯或遥感功用。发射后能够通过大众号在线与卫星通联，或进行虚拟祭祀。
据介绍，该公司有两种方法的太空葬，别离是电子太空葬和什物太空葬。电子太空葬是将逝者生前相片和视频上传到卫星留作留念，这种“太空灵位”，镶嵌在卫星中，价格为1.98万元起。什物太空葬则是将相片或遗物等装进标准化金属桶“太空留念星盒”，依据尺度不同，定价纷歧，别离有直径高度10mm、15mm和30mm3种尺度，最大装载分量在10g至80g不等，价格从低到高别离为5万元起、12万元起、30万元起。
星葬官网曾显现，项目价格在5万至30万不等
报导称，该公司产品页显现，已有336人购买“太空留念星盒”。此外，也有的“太空星愿”电子项目价格不高，价格198元，已有2万多人购买。
距上述报导时刻曩昔9个月。2024年1月9日，极目新闻记者再次登录星葬官网，发现已打不开网页，其称因方针要素暂不供给线上服务，公司主体和相关资质正在进行改变。
极目新闻记者屡次拨打天眼查上显现的公司电话，均提示无法接通。发送短信问询“是否还有线下服务”暂未获回复。
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