特斯拉大跌，马斯克吹的牛不行坚挺了
来历：美股研讨社
近期，特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价大幅下挫。从技能面和根本面来看，短期内难见回转痕迹。现在，只能寄望马斯克再次带来惊喜。
财报现隐忧
尽管特斯拉股价在大选后一度上升，但是1月29日发布的2024年第四季度成绩泼了一盆冷水，让商场感到绝望。财报显现，特斯拉季度每股收益为0.73美元，低于预期的0.76美元；营收为257.1亿美元，未达剖析师预期的272.3亿美元。
走运的是，特斯拉仍坚持了近200万辆的年度交给量，且单车生产成本降至3.5万美元以下，显现运营功率有所提高。
马斯克政坛满意，股价时刻短获益
另一方面，尽管商场存在许多不确定性，但马斯克的政治影响力一度助推股价重返400美元上方。但是，2月初以来走势反转，月中股价已跌回2024年12月初水平。
资深剖析师Thomas Monteiro在财报发布后指出：“马斯克的政治影响力为特斯拉投资者赢得了最名贵的财物——时刻。坦白说，这可能是现在仅有能阻挠股价暴降的要素。”
自1月31日以来，特斯拉股价持续下滑，两周内跌幅超13%。
销量下滑叠加OpenAI收买受挫，马斯克面对多重应战
2025年伊始，特斯拉就遭受许多窘境。1月销量大幅下滑，在德国（-60%）、法国（-63%）、英国（-8%）等传统优势商场体现欠安，在中心商场我国的销量也下滑11.5%。
公司对创始人的依靠也构成危险。OpenAI首席执行官Sam Altman奇妙回绝了马斯克974亿美元的收买要约，还玩笑道：“不用了，不过假如你乐意，咱们可以97.4亿美元收买推特。”这不只打乱了马斯克的方案，也凸显了他的媒体重视度可能给相关企业带来的负面影响。
立异匮乏成危险
Thomas Monteiro在1月的剖析中指出，电动汽车需求疲软，加上近年来缺少打破性立异，导致特斯拉品牌价值受损，商场热心减退。
“马斯克团队没有找到在坚持利润率的一起提高产值。尽管咱们等待未来会有立异打破，但时刻在消逝，公司成绩增加却仍然缓慢。”
根本面剖析：估值仍偏高
尽管股价回落，特斯拉市盈率仍高达158倍，估值仍然不低。
剖析师大幅下调2025年第一季度每股收益预期，从一年前的1.01美元降至0.52美元，近三个月内就13次下调。
依据根据12种公认估值模型核算的公允价值，特斯拉股价仍有11.2%的下行空间（相对2月11日收盘价328.50美元）。
剖析师对特斯拉远景观点纷歧：19人主张买入，15人主张持有，12人主张卖出。未来一年目标价为336.42美元，较现价根本共同。
马斯克需求时刻与立异重振特斯拉
马斯克还能否凭仗政治影响力和商业脑筋持续提振特斯拉股价，再续曩昔一年上涨86%的光辉？或许马斯克过大的雄心勃勃终究将回归实际，而特斯拉亦沦为“有心无力”平庸之辈？
答案只要时刻能给出。尽管马斯克好像赢得了喘息之机，但时不我与，不论是否可以收买OpenAI，能否重现光辉终将取决于能否推出真实的立异。
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修改｜张轶骁
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据彭博社报导，特朗普还没有正式上任，但马斯克已在特朗普团队中扮演过大的人物，引发越来越多人的不满。特朗普22日在凤凰城一保存派活动上着重，他将成为美国总统，而不是马斯克。
“不，他不会当上总统。你们知道，他们又在搞新的把戏，现在又呈现各式各样的流言。最新的流言是特朗普总统把总统职位让给了马斯克。”
特朗普说：“不，不，这不会产生。”
报导又称，特朗普在保存派青年集体“美国转折点”安排的活动上问道：“咱们有一个聪明人能够依托，那不是很好吗？莫非咱们不要吗？”
他说：“可是，我能够告知你们，他不会成为美国总统。我会很安全。你们知道为什么吗？他不可能（成为总统）。他不是在咱们国家出世。哈哈哈。”
报导提及，特朗普录用马斯克领导政府功率部分，担任一项减少联邦政府本钱和放松控制的方案。这不是一个正式的政府部分，而是一个由马斯克的太空探究技能公司华盛顿办公室的一小群人组成的团队。
特朗普对马斯克的这项录用现已引发了利益冲突的投诉，由于马斯克的许多事务——包含特斯拉汽车公司、地道钻探公司博林公司、太空探究技能公司及担任卫星互联网项目的“星链”——都受美国联邦政府的监管并取得联邦合同。（据参考消息）
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活动开端后，特斯拉CEO埃隆·马斯克向股东表达了感谢，从前大都股东们投票支撑了他和董事会作出的一系列决议，包括马斯克的560亿美元薪酬计划，以及将公司法定所在地从美国特拉华州迁至得克萨斯州。
“太棒了，我喜欢你们，”马斯克说道，“咱们不仅仅为特斯拉敞开了新的篇章，咱们也在开端写一本新书。”他着重，公司未来的发展方向将是“令人兴奋的”。
马斯克首要谈到了公司的“自动驾驭”事务，他表明特斯拉将比驾驭轿车的人类安全得多。马斯克说到，公司的自动驾驭轿车将类似于爱彼迎和优步，“你不在的时分，你的车能够为你挣钱。”
马斯克表明，车主只要在设备上悄悄一点，就能让他们的车辆参加（优步）车队，而且参加车队的时刻不受约束，“这的确会产生。记住我的话，这仅仅时刻问题。”
马斯克提示股东，有时他超级达观，这是一件功德。“假如我不达观，这家工厂就不会存在，”他指的是股东大会的召开地——得州超级工厂。
他共享了有关电动皮卡Cybertruck的最新消息，称这款车在最近一周内的产值到达了创纪录的1300辆，“这的确是一件很特别的作业。”
马斯克称，Cybertruck看起来像是未来的东西，并戏弄道，假如你向一个纯真的孩子展现Cybertruck与其他车辆的相片，他们会挑选Cybertruck，“这是一个了不得的产品。我以为这是咱们最好的产品。”
马斯克表明，特斯拉的电动货车拖头Semi处于小批量出产状况，上星期他赞同了这款车的满负荷出产计划。他弥补称，Semi或许会让公司财务产生变化，“这不是一件小事。”
他还泄漏，几款正在开发中的轿车“将会十分特别”，一个或许是2025年推出的贱价特斯拉，另一个或许是机器人出租车Robotaxi，另一个或许是商用车或小型货车。“什么时分揭开这些产品的面纱？“等着看吧。”
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